Plcyf Naam Snelheid Tijd Ring Get Afstand Mee/Prs Punten
===== ================== ======== ======== ========== === ======== ======= ======
201 A. Petit 1103,918 13.28.30 1-1128022M 5 11 26/ 239,5
202 Team Tijssen de Be 1103,796 13.23.08 3-9269334M 24 15 40/ 235,7
203 A.W. Schoenmaker 1103,360 13.29.58 3-9256167M 5 5 20/ 231,9
204 W. van Oosten 1103,298 13.27.21 3-9263668M 21 13 28/ 228,1
205 Ton van Wissen 1102,930 13.23.32 3-9269711M 33 7 33/ 224,3
206 Jan en Edwin Siera 1102,775 13.26.11 2-8085252V 15 6 25/ 220,5
207 Ton van Wissen 1102,752 13.23.35 3-9269735M 18 8 33/ 216,7
208 Ton van Wissen 1102,633 13.23.37 3-9269734M 23 9 33/ 212,9
209 W. Rietkerken & Zn 1101,983 13.26.19 0-1426562M 38 21 43/ 209,1
210 C. van der Blom 1100,668 13.29.20 9-1608529M 5 2 8/ 205,3
211 I.J. Vinkestijn 1100,583 13.29.28 2-8395382M 36 3 37/ 201,5
212 Loek & Theo Verhoo 1100,418 13.24.49 1-1142941M 3 6 18/ 197,7
213 Dennis Pardon 1100,179 13.27.49 2-8395985V 3 3 25/ 193,9
214 Ton van Wissen 1100,078 13.24.20 2-8411734M 17 10 33/ 190,1
215 R.van der Geer 1100,051 13.28.22 3-9255422M 14 10 20/ 186,3
216 W. Rietkerken & Zn 1099,922 13.26.54 3-9254815M 43 22 43/ 182,5
217 Ton Karper 1099,861 13.26.48 3-9269049V 20 11 26/ 178,7
218 Loek & Theo Verhoo 1099,708 13.25.01 3-9269215V 11 7 18/ 174,9
219 Loek & Theo Verhoo 1099,649 13.25.02 3-9269207M 6 8 18/ 171,1
220 Duivenbode-Bekooy 1099,615 13.27.32 3-9274079V 11 12 29/ 167,3
221 P. de Mooy 1099,163 13.27.59 1-1147139V 19 24 39/ 163,5
222 L. van den Nieuwen 1098,746 13.29.48 3-9255181M 16 9 22/ 159,7
223 Ton van Wissen 1098,539 13.24.46 3-9269744M 14 11 33/ 155,9
224 S. van Iterson 1098,522 13.31.49 9-1596948M 9 10 25/ 152,1
225 Duivenbode-Bekooy 1098,268 13.27.55 3-9254685V 3 13 29/ 148,3
226 Ton Karper 1097,865 13.27.22 2-6051518V 24 12 26/ 144,5
227 R.P.C. Heuzen 1096,412 13.29.08 3-9255235M 7 3 10/ 140,7
228 R.van der Geer 1096,261 13.29.27 3-9255417M 15 11 20/ 136,9
229 Jan en Edwin Siera 1095,908 13.28.08 3-9255687M 3 7 25/ 133,1
230 W. Rietkerken & Zn 1095,824 13.28.04 1-1126690V 10 23 43/ 129,3
231 Team Tijssen de Be 1095,735 13.25.24 3-9269798M 16 16 40/ 125,5
232 J.J. van Leijden 1095,380 13.33.01 3-9255959M 16 5 40/ 121,7
233 Duivenbode-Bekooy 1095,176 13.28.48 3-9255119M 27 14 29/ 117,9
234 W. van Oosten 1094,827 13.29.46 3-9263649M 27 14 28/ 114,1
235 Freek van Os 1094,727 13.27.31 1-1143240V 2 8 18/ 110,3
236 J. Heruer 1094,462 13.30.39 3-9256332M 24 2 26/ 106,5
237 Jan en Edwin Siera 1094,044 13.28.40 3-9592729M 9 8 25/ 102,7
238 P. de Mooy 1094,037 13.29.27 2-8395771V 8 25 39/ 98,9
239 Team Tijssen de Be 1093,973 13.25.54 3-9047965M 20 17 40/ 95,1
240 Dennis Pardon 1093,884 13.29.37 1-1127483V 1 4 25/ 91,3
241 I.J. Vinkestijn 1093,570 13.31.29 9-1595604V 1 4 37/ 87,5
242 W. van Oosten 1091,533 13.30.43 1-1127974M 1 15 28/ 83,7
243 Peter Verhoork 1091,221 13.26.39 1-1143421M 3 7 27/ 79,8
244 A. Petit 1090,984 13.32.13 2-8396508M 7 12 26/ 76,0
245 Freek van Os 1090,656 13.28.41 3-9269095M 8 9 18/ 72,2
246 A.W. Schoenmaker 1090,492 13.33.41 3-9256184M 4 6 20/ 68,4
247 Duivenbode-Bekooy 1090,370 13.30.11 3-9255225V 7 15 29/ 64,6
248 Ronald Lobee 1089,787 13.28.56 1-1143131V 4 11 20/ 60,8
249 P. de Mooy 1089,590 13.30.44 3-9255463V 17 26 39/ 57,0
250 Dennis Pardon 1089,555 13.30.52 0-1427341M 12 5 25/ 53,2
251 I.J. Vinkestijn 1089,154 13.32.46 3-9255295M 37 5 37/ 49,4
252 W. van Oosten 1089,003 13.31.27 2-8396433M 28 16 28/ 45,6
253 J.J. van Leijden 1088,534 13.35.01 3-9255935M 33 6 40/ 41,8
254 J. Heruer 1087,914 13.32.33 1-1127584M 5 3 26/ 38,0
255 L. van den Nieuwen 1087,119 13.33.10 2-8395570M 17 10 22/ 34,2
256 R.van der Geer 1086,928 13.32.09 3-9255428V 12 12 20/ 30,4
257 Duivenbode-Bekooy 1086,635 13.31.16 2-8395530V 13 16 29/ 26,6
258 J. Heruer 1086,602 13.32.56 1-1127590M 12 4 26/ 22,8
259 Ton Karper 1086,446 13.30.39 1-1143039M 1 13 26/ 19,0
260 J. Heruer 1085,919 13.33.08 3-9256236M 15 5 26/ 15,2
261 Peter Verhoork 1085,705 13.28.14 1-1143450M 4 8 27/ 11,4
262 V.d. Steen/Van Rij 1085,631 13.33.40 3-9254249M 23 345,955 38/1 7,6
263 W. Rietkerken & Zn 1085,594 13.31.01 2-8395183V 7 24 43/ 3,8
| |
